Proposta di ordine del giorno avente per oggetto
Per l’attuazione del Protocollo del ferro della Brianza
Al Presidente del Consiglio Comunale
IL CONSIGLIO COMUNALE DI SEREGNO
Premesso che
- la realizzazione di un sistema di mobilità integrata va perseguita attraverso il potenziamento e
la riqualificazione, soprattutto, della rete ferroviaria esistente, la riorganizzazione del servizio
pubblico di trasporto ed il miglioramento dell’accessibilità alle stazioni ed ai nodi di integrazione
modale;
- il Ministero dei Trasporti e della Navigazione, la Regione Lombardia, le Provincie di Milano e di
Lecco, il Comune di Milano, i Comuni aderenti alla Assemblea dei Sindaci della Brianza Milanese, i
Comuni di Cassago Brianza, Civate, Costa Masnaga, Galbiate, Lecco, Molteno, Oggiono e Valmadrera,
le Ferrovie dello Stato S.p.A. e le Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A. hanno sottoscritto nel 2001
il “Protocollo d’intesa per la definizione degli interventi a completamento e adeguamento
del sistema su ferro per l’area della Brianza”.
Tale protocollo prevede, tra l’altro:
- il potenziamento e la riqualificazione delle linee tranviarie e sistemi innovativi di trasporto
attraverso:
- l’impegno per l’affidamento dell’incarico per lo Studio di Fattibilità
relativo al prolungamento della linea metropolitana M2 da Cologno Monzese a Vimercate;
- la predisposizione della progettazione definitiva del prolungamento della linea M1 da Sesto
S.Giovanni a Monza area Fossati-Lamperti;
- la predisposizione dello studio di fattibilità per la riqualificazione della tranvia Milano
Affori – Limbiate e lo studio di fattibilità ed il progetto preliminare per la riqualificazione
della tranvia Milano – Desio;
- la riqualificazione della linea FS Milano - Monza - Molteno - Lecco e la definizione di nuova
offerta di servizio
- la riqualificazione ed il potenziamento della “Gronda ferroviaria N/E” e l’istituzione
del collegamento ferroviario della Brianza con Malpensa (Brianza Express)
- il potenziamento del servizio sulla relazione Milano - Seregno
- l’ammodernamento della linea delle Ferrovie Nord Milano - Asso
- Uno studio di approfondimento sulla necessità e per la fattibilità di un’infrastruttura
per l’interscambio modale nell’area ex-Philips di Desio
- l’impegno della Provincia di Milano ad elaborare una proposta programmatica inerente la
riorganizzazione delle linee di trasporto pubblico su gomma operanti nelle aree interessate dagli
interventi, allo scopo di integrare i servizi e di sfruttare al meglio l’utilizzo delle
risorse finanziarie utilizzate per la produzione dei servizi stessi;
considerato che
il congestionamento da traffico e l’inquinamento dell’area considerata hanno superato
limiti di tollerabilità ;
ritenuta
indispensabili ed urgenti gli interventi contenuti nel “Protocollo d’intesa per la definizione
degli interventi a completamento e adeguamento del sistema su ferro per l’area della Brianza”
visto che
le istituzioni preposte e competenti hanno disatteso gli impegni assunti non hanno destinato le risorse
necessarie alla concretizzazione del “Protocollo d’intesa per la definizione degli interventi
a completamento e adeguamento del sistema su ferro per l’area della Brianza”
IMPEGNA IL SINDACO E LA GIUNTA
- a sollecitare il Ministero dei Trasporti, la Regione Lombardia, le province e gli enti interessati
a mantenere gli impegni assunti col protocollo sottoscritto il 13 febbraio 2001 e a reperire le necessarie
risorse per il suo finanziamento;
- A riferire in Consiglio Comunale in merito alle azioni intraprese ed ai risultati ottenuti;
Giuseppina Minotti, Capogruppo del PRC
Seregno, 4 dicembre 2002
Consiglio Comunale di Seregno
Milano - Italia