La vita per l'Italia. Brigata G. C. Puecher

Le cose procedono bene, persino troppo.
Il bottino fatto in diversi luoghi e sulle macchine, isolate ed a gruppi, che percorrono la provinciale e le altre strade -- una seconda colonna si è fatta fermare a Bulciago -- serve magnificamente a compiere l'armamento dei patrioti troppo scarsamente forniti ed a mettere un mezzo di lotta nelle mani di quelli -- moltissimi -- che accorrono a chiedere l'onore del combattimento.
Oltre ai disarmi citati, nella mattina è stato effettuato quello delle SS di Missaglia, con la partecipazione di "Tom", Frigerio ed altri. Poi lo stesso Tom si reca a Rovagnate per una visitina di cortesia al famigerato Ciceri, comandante di quella sezione P.S. allogata nell'imponente Villa del S. Cuore, e ne ottiene la completa resa.
Intanto i patrioti d'ogni settore girano a portare l'opera loro dove occorra. A Oggiono aiutano quelli del luogo a disarmare le SS e si portano via, con altre armi, un pugno corazzato. A Cremella si sono presi i cavalli delle SS. Due alti ufficiali tedeschi, catturati con una Aprilia, forniscono una mitragliatrice e due magnifiche P. 28. Nella zona di Bevera, in assenza del s. ten. Degli Occhi, Mapelli Mario che ha ricevuto l'incarico di sostituirlo ferma un camion. I tedeschi alzano le mani, ma ve ne sono 7 appiattati nella cabina che sparano a tradimento; uno di essi sceso sulla strada se la prende personalmente col Mapelli che, rimasto solo, sostiene il duello. Ferito in tre punti deve ritirarsi e ripararsi, ma l'SS lo avvicina con intenzioni certo poco fraterne; il patriota spara e colpisce l'altro al viso; accorre gente. Il tedesco si eclissa col camion e il Mapelli finisce all'ospedale, assai più rammaricato dell'automezzo perduto che delle proprie ferite.
A Cassago, gli otto clandestini della vigilia, ch'erano stati da tempo organizzati dal Rivolta con l'aiuto di Don Pietro Pini, sono oggi diventati miracolosamente una settantina di uomini bene catechizzati, ben decisi ed anche discretamente armati grazie alle due compiacenti colonne lasciatesi fermare a Bulciago. Il gruppo è comandato da Mario Colnago, un capace ed entusiasta giovanotto che, vista la completa calma regnante nel suo paese, e non avendo alcun desiderio di restare inattivo, ha spostato le sue forze verso la provinciale Como-Bergamo dove spera di poter provare il valore e la volontà di sacrificio del reparto a lui affidato; ed il suo voto non tarderà ad essere appagato in buona misura.
Tutti son dunque presenti, ognuno in tensione; per quanto ormai la zona sembra pacificata e pulita. Qualcuno già si domanda: -- Tutto qui? -- E senza dubbio nel sollievo vi è anche della delusione, naturalissima in chi ha vissuto due anni per questo momento, per questa gioia di togliersi la maschera e di affrontare il nemico da uomo a uomo.

Provinciale Como-Brivio-Bergamo. Tratto Olgiate Calco-Lurago d'Erba

Schema grafico approssimativo della strada Provinciale Como-Brivio-Bergamo.
Tronco: Olgiate Calco-Luragod'Erba.

Sul crocevia sotto Bulciago si tiene consiglio di guerra.
Se nulla resta da fare localmente, nessuno vuol però starsene colle mani in mano. Si decide perciò di portare aiuto a Merate, dove le 500 SS mongolo-tedesche non hanno ancora deposto le armi.
Oltre ad ogni altra considerazione, si pensa che Merate è in posizione strategica importante, coprendo il fianco orientale della zona briantea e precludendo la grande Statale Milano-Stelvio in un punto di particolare interesse.
Già il maggiore Contini, che comanda la difesa dello stabilimento Vismara a Casatenovo, ha ricevuto dal conte Lurani richiesta di prestare man forte all'assedio di quel robusto presidio comandato da un pezzo grosso tedesco -- il generale ex-consigliere del Negus -- ed ha risposto con la propria adesione.
Anche il comandante della Puecher, Sasinini ritiene di dover portare la sua opera in quel settore che ancora desta preoccupazioni per la sicurezza dell'intera zona.
Partono: il camion del s. ten. Degli Occhi coi suoi uomini e volontari raccolti nei paesi vicini, ed il camion di Sas pure carico di patrioti e volontari.
Giunti al quadrivio di Lecco (Bevera), il Degli Occhi è avvertito che il conte Della Porta desidera parlargli, per cui fa una breve deviazione a Barzanò, lasciando che l'altro autocarro prosegua da solo. Il Della Porta ordina al Degli Occhi di rimanere a disposizione al quadrivio di Lecco ed è obbedito. Ma poco dopo alcuni spari in direzione di Rovagnate inducono il Degli Occhi ad effettuare una ricognizione verso quel posto di blocco, dove è informato che l'automezzo di Sas sta incontrando delle difficoltà oltre Olgiate. Decide allora di avanzare per un eventuale aiuto e riesce a sapere che Sas coi suoi è in postazione nei pressi di Merate. Quasi subito ecco di ritorno il camion di Sas, vuoto, che torna a Bulciago per rinforzi. Non ci vuole altro per spronarlo ad avanzare su Merate, e là apprende che Sas è in trattative -- insieme al conte Lurani, al maggiore Contini ed al parroco di Merate -- col generale tedesco comandante il presidio.
Occorre attendere l'esito degli approcci; questo è anche l'ordine telefonico del conte Della Porta.
E' adesso col sottotenente Degli Occhi Padre Marco Cattaneo, il Cappellano della Puecher, pure lui in attesa. E' questi un giovane missionario che si direbbe nato per fare il sacerdote partigiano. Quando il Commissario di Guerra, cui il conte Della Porta aveva indicato Padre Marco come l'uomo più adatto per l'ufficio che gli si destinava, si era recato da lui per fargliene proposta, si era visto ricevere da un prete scarruffato e senza cintura ma in compenso con un gran bastone in mano. Intenzioni bellicose, Padre Marco? Ma no, stava semplicemente dando lezione. Sentito ciò che si desiderava da lui, aveva calato una bastonata sul tavolo: -- Son qui! -- Sprizzava felicità, non stava più fermo: un uomo al settimo cielo.
Uscito dal segreto della cospirazione, si è messo a tracolla un vistoso tricolore e via con quello tra i combattenti, tra i feriti, instancabile e indimenticabile figura di guerriera pietà.
E' naturale trovarlo a Merate, l'unico settore che ancora offra delle incognite e quindi dei pericoli.
Aspettano. Le trattative vanno per le lunghe. Si fa buio.
Intanto a Bulciago, sede del Comando, pure si aspetta. Al crocicchio della provinciale con la comunale Cassago-Bulciago, è piazzata la mitragliera da 20 montata su autocarro che è stata requisita alla colonna tedesca del mattino. Scaglionati lungo la grande strada, i patrioti fermano vetture isolate dirette a Como (non c'è più nessuno che vada in direzione di Bergamo: evidentemente la speranza del Brennero è svanita; non resta che obbedire all'ordine mussoliniano di concentrarsi su Como e di lì... fare cose sbalorditive, fasciste... o semplicemente trattare la resa).
Tutto è tranquillo; però il presidio è in tensione: Sas e gli altri tardano troppo a ritornare; la notte è fredda e promette acqua; i piantoni di guardia agli improvvisati casermaggi parlottano piano, intirizziti fino alle ossa; gli altri si riposano come possono sulla paglia, nelle aule scolastiche, nei municipi, nelle ex caserme nazifasciste. Notte umida e ventosa, di quelle che fanno pensare con intensità al letto tiepido e soffice. I patrioti dei posti di blocco in aperta campagna s'illudono di trovar riparo sotto le piante già grevi d'umidore che ad ogni scossa del vento sprizzano gocce fini e penetranti sino al midollo. Le nove, le dieci, le dieci e mezzo: non è un'attesa allegra.
A Merate le cose sono andate con maggior vivacità, ma fin qui abbastanza pacificamente.
Prolungatesi le trattative sin alle 21,30, nel frattempo è arrivata una "topolino" requisita e mandata in cerca di notizie dal fratello del sottotenente Degli Occhi; è arrivato anche il camion di Sas, di ritorno con rinforzi. Finalmente compare Sas in persona a comunicare l'accordo raggiunto coi tedeschi: tregua fino al mattino e possibilità per i partigiani di entrare in Merate a prendere il rancio.
Tutto va liscio, compresa la partenza, salvo disturbi alle candele di uno dei camions che costringono a variare l'ordine di marcia prefissato. Si avviano dunque nella seguente successione:
1°: autocarro con una trentina di uomini guidato dall'autista Malgrati del servizio corriera Monza-Barzanò e comandato dal sottotenente Adamo Degli Occhi;
2°: la "topolino" con Sas, Padre Marco ed Angelo Ratti di Bevera, un mutilato della campagna di Russia che il congelamento di entrambi i piedi costringe alle scarpe ortopediche;
3°: il camion degli uomini di Sas, con altri volontari, partito in ritardo per il guasto al motore.
Sono circa le dieci e mezzo; l'intenzione è di raggiungere, Sas Bulciago, Degli Occhi Barzanò per scaricare gli uomini, e riprenderli poi alla mattina quando sarà fatto il nuovo tentativo di investire Merate.
La Statale di Lecco viene percorsa senza incidenti fino all'incrocio di Olgiate con la Bergamo-Como, e così pure quest'ultima nel tratto che sale da Olgiate a Rovagnate.
Al quadrivio presso questo paese non si vedono più i partigiani del posto di blocco. Segno dell'assoluta tranquillità dei dintorni? Il fatto è perlomeno curioso.
La via continua dritta e ben visibile sin oltre Rovagnate, che lascia in disparte; subito dopo però s'incurva blandamente verso destra, e poi ancora in modo appena sensibile nelle immediate vicinanze di una cava di pietra che sorge a lato del nastro stradale, anch'essa a destra.
Proprio in vista della curva l'autista Malgrati rallenta:
-- Cos'è signor Tenente?
Degli Occhi, che gli è vicino, guarda: rapida visione di una serie di macchie nere incolonnate a una ventina di metri. Poi una tremenda raffica.
Fascisti che danno il saluto ai fratelli italiani.



ROVAGNATE "La bella strada fatta per le corse mostrò alla nascente livida alba del 27 l'immobilità di giovani corpi fermati per sempre".		PROVINCIALE COMO-BERGAMO "Tra Rovagnate e Bevera: le ombre degli alberi rievocano il ricordo del sangue".

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